胎侧标志

这两个数字是指轮胎的宽度及其断面。在本例中，汽车能接受的轮胎宽度为 205 毫米。轮胎断面是指轮胎高度与宽度之间的比率。在本例中，轮胎的高度是其截面宽度的 55 %。

后一种轮胎的宽度比第一个示例中轮胎的宽度大 20 毫米，并且断面低得多。

与较窄、断面较高的轮胎相比，较宽、断面较低的轮胎的转向感更佳。这意味着轮胎对驾驶员的转向动作更敏感。这种轮胎适合注重快速转向响应和运动感的驾驶员。

另一方面，宽轮胎对道路上的凹槽更加敏感，因此，追求更加舒适的驾驶员可能会选择较窄、断面较高的轮胎。较窄的轮胎在潮湿道路上也更加安全，因为其排水性能优于较宽的轮胎。

它是指轮胎的结构。R 指的是子午线轮胎，它比过去的斜交帘布层轮胎更稳定、更精确。

芬兰现今出售的所有轿车轮胎均为子午线轮胎，因此，驾驶员无需关注此标志。

务必要遵照汽车制造商的指示。例如，运动型汽车通常需要尺寸为 17–19 英寸的轮辋，因为较小尺寸将不能适应制动系统。

尤其是在修换轮辋和轮胎时，您应注意选择适合您轮辋的正确轮胎宽度。大轮辋需要低断面的轮胎，而较小轮辋适合较高断面的轮胎。换言之，如果汽车需要尺寸超过 16 英寸的轮辋，那么即便驾驶员对驾驶舒适性的重视超过精确的驾驶感，也不能选择较高断面的轮胎。

最后一个数字是负载指数。在我们的例子中，负载指数是 94，也就是说一条轮胎能承受的负载为 670 千克。如果负载指数为 91，则每条轮胎的负载为 615 千克。您应为您的汽车选择正确的负载指数，否则轮胎将比平常磨损得更快，并可能会在驾驶时损坏。

V 表示轮胎的行驶速度不能超过 240 公里每小时。尽管该速度在芬兰确实不合法，但欧盟指令中声明轮胎的速度等级必须符合车辆的最大速度。这能确保轮胎的安全性，比如，当您去德国度假时。

在选择速度等级时，您还应遵照汽车制造商的建议，因为等级较低可能会对汽车的操纵特性（如转向）产生不利影响。另一方面，速度等级较高会降低驾驶舒适性。

XL 表示该汽车适合额外负载指数轮胎。在我们的例子中，负载指数是 94。如果指数是 91，则无需 XL 标志。

大部分轮胎型号提供额外负载款和常规负载款。额外负载款能承受较重的负载，这意味着即便您在夏日度假时装载更多东西，也无需担心轮胎因超载而破损或比平常磨损得更快。额外负载轮胎的加固结构意味着产生的热量更低，从而使轮胎更加耐磨。

这个标志能方便检查轮胎生产地和寿命。前两个标志表示轮胎的生产工厂。后四个数字表示生产的周数和年份。如果数字是 1314，即表示轮胎是在 2014 年第 13 周生产的。

建议一条轮胎的最长使用年限为六年。即便您在夏季不经常使用汽车，您的轮胎看似形状不错，但最迟仍应在轮胎生产日期起十年后进行更换。随着时间的推移，即便轮胎并未磨损，橡胶化合物也将会变硬，轮胎将失去抓地力。